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1968 | Kit Tenariv 123 Chassis : Matra MS9 Moteur : Pilote : GP : |
Ecurie : --- Monoplace : Pneumatique : Qualification : Classement : Meilleur tour : |
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1968 | Kit Tenariv 124 Chassis : Matra MS10 Moteur : Ford DFV V8 3.0 Pilote : J.Stewart GP : 166è GP - Hollande |
Ecurie : Matra International --- Monoplace : #08 Pneumatique : Dunlop Qualification : 5è Classement : 1er (9 points) Meilleur tour : - |
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1968 | Kit Tenariv 120 Chassis : Matra MS11 Moteur : Matra MS9 V12 3.0 Pilote : J.P.Beltoise GP : 164è GP - Monaco Autres versions |
Ecurie : Matra Sports --- Monoplace : #06 Pneumatique : Dunlop Qualification : 8è Classement : Abandon au 11è tour à la suite d'un accident Meilleur tour : - |
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1969 | Kit Tenariv 156 Chassis : Matra MS80 Moteur : Ford DFV V8 3.0 Pilote : JP.Beltoise GP : 175è GP - Espagne Autres versions |
Ecurie : Matra International --- Monoplace : #08 Pneumatique : Dunlop Qualification : 12è Classement : 3è (4 points) Meilleur tour : 7è |
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1969 | Kit Fds 50 Modifié Chassis : Matra MS84 Moteur : Ford DFV V8 3.0 Pilote : J.Stewart GP : 182è GP - Canada |
Ecurie : Matra International --- Monoplace : #19 Pneumatique : Dunlop Qualification : 15è Classement : 6è (1 points) Meilleur tour : 15è |
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1970 | Kit Tenariv 89 Chassis : Matra MS120 Moteur : Pilote : GP : |
Ecurie : --- Monoplace : Pneumatique : Qualification : Classement : Meilleur tour : |
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1971 | Kit Tenariv 107 ou 128 ou 129 Chassis : Matra MS120B Moteur : Pilote : GP : |
Ecurie : --- Monoplace : Pneumatique : Qualification : Classement : Meilleur tour : |
1972 | Kit Tenariv 110 Chassis : Matra MS120C Moteur : Matra MS72 V12 3.0 Pilote : C.Amon GP : 212è GP - Monaco |
Ecurie : Equipe Matra Sports --- Monoplace : #16 Pneumatique : Goodyear Qualification : 6è Classement : 6è (1 point) Meilleur tour : 9è |
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1972 | Kit Tenariv 111 Chassis : Matra MS120D Moteur : Matra MS72 V12 3.0 Pilote : C.Amon GP : 214è GP - France |
Ecurie : Equipe Matra Sports --- Monoplace : #09 Pneumatique : Goodyear Qualification : 1er Classement : 3è (4 points) Meilleur tour : 1er |